环保与性能兼具,欧规LEXUSCT200h具备超低风阻係数028Cd

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  • 日期(2020-07-24)
环保与性能兼具,欧规LEXUSCT200h具备超低风阻係数028Cd先前曾经报导过,LEXUS旗下首款油电複合动力钢砲CT 200h在欧洲地区紧锣密鼓地进行测试,以期能够在2011年初以最适合欧洲驾驶环境之姿态上市,提供Hybrid车款前所未有的驾驶乐趣。
环保与性能兼具,欧规LEXUSCT200h具备超低风阻係数028Cd除了更适合欧洲行驶环境的底盘、转向、煞车与动力设定之外,原厂近日也再度公布欧规CT 200h的最新测试进度,也就是在车体空气动力学设计方面取得突破,使其具备超低风阻係数0.28Cd。
欧规CT 200h将具备超低风阻此优势,意味着在燃油使用经济性、乘坐舒适度、操控表现与驾驶稳定度等面向均有所进化,更能够保有油电複合动力车款的本质,高度环保,高度节能。
LEXUS原厂工程师透过电脑模拟运算,以及实际大型风洞测试之进行,细修前保险桿、气坝、引擎盖、后视镜、扰流尾翼等造型与底盘设计,让欧规CT 200h拥有极其流线动感的车身曲线,同时保有超低风阻表现,树立豪华掀背小车的全新标準。